深入了解 2024 年 EmbrunMan 冠军 Louis Richard 的备战过程

EmbrunMan 铁人三项赛是法国一项非常知名的赛事，在国际上也很有影响力。这个比赛是全程距离的，难度很高。其中，自行车赛段长达 185 公里，爬升高度约 3600 米；马拉松赛段 42 公里，爬升高度 400 米。这使得 EmbrunMan 比一般的 Ironman 铁人三项赛更长，平均要多花一个小时才能完成，非常考验选手的耐力，很多选手要连续比赛 10 个小时以上，累积疲劳感非常强。

想要挑战 EmbrunMan，最重要的一点就是提高在运动中的持久力。此外，还有两个关键因素需要考虑：

• 爬坡：需要在公路自行车训练中，通过长距离爬坡来积累经验，在室内训练效果不佳。
• 高温：尤其是在马拉松赛段，高温对选手是个很大的考验，所以需要提前适应。

回顾过去

路易斯·理查德（Louis Richard）在备战第 40 届 EmbrunMan 比赛时，主要就是围绕这三个方面进行的。最终，他以 9 小时 30 分 41 秒的成绩夺冠。接下来，我们一起来看看他的备战过程。

路易斯以前是职业自行车手，他的教练从 2022 年 2 月开始和他合作。一开始，教练只负责他的自行车训练，从 2022 年 2 月到 10 月。直到 2022 年 10 月中旬，他才决定放弃自行车生涯，转战全程铁人三项。

他的身体素质非常好，曾获得法国青年队追逐赛冠军，2021 年获得法国业余锦标赛亚军，2022 年作为职业选手参加文图山海拔挑战赛获得第 25 名。但是，在 2022 年 10 月之前，路易斯几乎没怎么游过泳，也没怎么跑过步，这对他来说是一个很大的挑战。

游泳虽然很讲究技巧，需要投入大量的时间练习，但路易斯在动作方面进步很快。当然，他那时候还有很长的路要走才能在游泳项目上达到更高的水平。相比之下，跑步对他来说更困难，他多次因为身体问题受伤。

以前作为自行车选手，路易斯习惯了几乎 95%的肌肉向心收缩。而跑步则不同，它需要 50%的向心收缩（发力）和 50%的离心收缩（缓冲），这对身体的冲击很大，容易导致受伤。

• 向心收缩：肌肉收缩发力，比如跑步时脚离地面的那一刻。
• 离心收缩：肌肉伸长缓冲，比如跑步时脚接触地面的那一刻。

离心收缩更容易导致受伤（肌腱炎、肌肉拉伤、酸痛等），因为它对肌肉和肌腱的压力很大，而且肌肉纤维不容易被充分激活。

所以，他们很谨慎地进行训练，交替进行跑步和步行，还加入了跳绳等练习来控制离心训练，以增强肌肉、肌腱和韧带。从 2022 年 10 月到今天，他的运动系统已经有了显著的增强，但跑步仍然是他的弱项。因此，教练经常为他调整训练计划，以避免受伤。

值得注意的是，路易斯的大部分跑步训练都是在低强度（低于 LT 1）或两个阈值之间（LT 1-LT 2）进行的。为了尽量减少受伤的风险，教练暂时限制了 LT 2 以上的训练。

一项 2015 年的研究表明，跑者每跑 1000 小时，受伤的几率在 19.4 到 79.3 次之间，这说明控制训练量对于预防受伤非常重要。

10 个月的转变：从自行车运动员到铁人三项运动员

从 2022 年 10 月到 2023 年 8 月，路易斯主要进行的是从职业自行车手到长距离铁人三项运动员的过渡训练。这迫使教练减少了他的自行车训练量，虽然他的自行车水平有所下降，但这是为了他更好地适应铁人三项。

在 2023 年 EmbrunMan 比赛中，这是路易斯首次参加全程铁人三项。在 6 月和 7 月参加了两次半程比赛后，他最终获得了第 4 名，成绩是 9 小时 58 分 12 秒（游泳第 220 名，自行车第 4 名，跑步第 7 名）。

这个成绩让他更加坚定了从自行车转向长距离铁人三项的决心。短短一年时间，路易斯就取得了巨大的进步。

2023 年和 2024 年的 EmbrunMan 比赛优化

接下来，我们来看看他在 2023 年和 2024 年 EmbrunMan 比赛之间的训练变化，他的成绩提高了 27 分 31 秒。

目标赛前的最后七周训练

我重点分析了他 2023 年 EmbrunMan、2024 年兰萨罗特铁人三项赛和 2024 年 EmbrunMan 比赛前 7 周的训练数据（不包括调整期）。之所以选择最后 7 周，是因为这段时间非常关键：

• 达到身体的最佳状态；
• 最大限度地适应生理变化；
• 为比赛的特殊性做好准备；
• 在恢复期（调整期）前进行高强度训练，以便在比赛当天达到最佳状态。

这几周是训练的“顶峰”，通过这些训练来巩固和完善基础，以便在比赛中发挥最佳水平。

让我们谈谈训练量

训练总量对比（最后 7 周，不含调整期）：

• 2023 年 EmbrunMan：139.75 小时，每周约 19 小时 58 分钟
• 2024 年 EmbrunMan：171.07 小时，每周约 24 小时 26 分钟

与 2023 年相比，2024 年 EmbrunMan 的训练总量增加了 22.41%，每周训练量增加了 23.9%。训练量的增加无疑提高了路易斯的水平。

训练总量对比（最后 7 周，不含调整期）：

• 2024 年 Lanzarote：185.35 小时，每周约 26 小时 29 分钟
• 2024 年 EmbrunMan：172.45 小时，每周约 24 小时 26 分钟

与 2024 年 Lanzarote 相比，2024 年 EmbrunMan 的训练总量减少了 6.96%，每周训练量减少了 7.70%。Lanzarote 铁人三项赛的训练对 EmbrunMan 的备战很有帮助。 在经过这样的训练后，可以适当减少 EmbrunMan 的训练量，因为身体会从长期的训练中获得迟效的益处。

**总的来说，**在 2024 年 EmbrunMan 的 6 个月备战期中，路易斯平均每周训练 25 小时 28 分钟，这与专业长距离铁人三项运动员的训练标准相符。训练量的合理安排对铁人三项比赛至关重要。

游泳部分

游泳训练量对比（最后 7 周，不含调整期）：

• 2023 年 EmbrunMan：总计 66.86 公里，每周约 8.17 公里

• 2024 年 EmbrunMan：总计 86.27 公里，每周约 11.07 公里

• 总差异：+19.41 公里（+29%）

• 平均差异：+2.9 公里（+35.7%）

游泳训练量对比（最后 7 周，不含调整期）：

• 2023 年 Lanzarote：平均每周 11.07 公里

• 2024 年 Lanzarote：平均每周 14.19 公里

• 平均差异：+3.12 公里（+28.2%）

2024 年的游泳训练量明显高于 2023 年。这表明 2024 年采取了更积极的训练方式，在几周内逐步增加训练量。而 2023 年的训练量相对平稳，但整体偏低。

他们加强了游泳训练量，这也带来了回报，路易斯在 2024 年的游泳成绩比 2023 年提高了 4 分 01 秒。

从 2024 年 9 月开始，他们改进了游泳训练方法，在游泳专家的指导下加强了技术训练，以期进一步提高游泳水平。

自行车部分

在职业自行车生涯中，路易斯平均每周训练 21 小时（高峰期超过 30 小时）。转战铁人三项后，由于增加了游泳和跑步训练，他的训练量自然有所减少。这种下降是预期之中的，也是不可避免的。在提高游泳和跑步水平的同时，他的自行车水平也有所下降，而且他还需要适应额外的代谢压力。

自行车训练量对比（最后 7 周，不含调整期）：

• 2023 年 EmbrunMan：总计 81.85 小时
• 2024 年 EmbrunMan：总计 110.52 小时
• 绝对增加：+28.67 小时
• 百分比增加：+35.02%
• 2023 年 EmbrunMan：每周平均 11.69 小时
• 2024 年 EmbrunMan：每周平均 15.79 小时
• 每周平均增加百分比：+35.02%

2024 年 EmbrunMan 的自行车训练量比 2023 年增加了 35.02%。这表明，2024 年的每周平均训练量显著高于 2023 年。

自行车训练量对比（最后 7 周，不含调整期）：

• 2023 年 Lanzarote：总计 106.20 小时
• 2024 年 EmbrunMan：总计 110.52 小时
• 绝对增加：+4.32 小时
• 百分比增加：+4.06%
• 2023 年兰萨罗特：每周平均 15.17 小时
• 2024 年 EmbrunMan：每周平均 15.79 小时
• 每周平均增加百分比：+4.06%

在备战 EmbrunMan 时，他们在 Lanzarote 铁人三项赛的基础上略微增加了自行车训练量，因为自行车成绩是 EmbrunMan 比赛的关键因素。

累计爬升高度

EmbrunMan 的自行车赛道有 185 公里，爬升高度约 3600 米，其中还包括著名的伊佐尔山口（Col d'Izoard）。因此，必须进行大量的爬坡训练，这样才能提高耐力，减少疲劳，以便在马拉松比赛中保持最佳状态。

爬升高度对比（米）：

• 2024 年 EmbrunMan vs 2023 年 EmbrunMan：+8899 米 (+26.62%)
• 2024 年 EmbrunMan vs 2024 年 Lanzarote：+12253 米 (+40.73%)

这表明，2024 年 EmbrunMan 的备战训练中，爬升高度明显高于 2024 年 Lanzarote 铁人三项赛和 2023 年 EmbrunMan。

路易斯在风秃山（Mont Ventoux👉ven-top）进行了大量的训练，那里非常适合为 EmbrunMan 做准备。

他在风秃山的一次训练是这样的：30 次（每次 30 秒，平均功率 374 瓦，相当于 106%的 CP，休息 30 秒）+ 1 小时 08 分在乳酸阈值 2（功率 319 瓦，相当于 92%的 CS）。

从图中可以看出，在爬风秃山的过程中，他的功率非常稳定。在乳酸阈值 2 训练的前 20 分钟，他的心率有所漂移，然后趋于稳定，这说明他的机械效率很高。

长途骑行

在全程铁人三项中，让身体习惯长时间的运动非常重要。 200 到 300 公里的长距离自行车训练，不仅能让身体适应长时间的运动，还能提高脂肪的氧化能力。

在备战 2024 年 EmbrunMan 的最后 7 周（不包括调整期）中，路易斯进行了 4 次 200 到 300 公里的长距离自行车训练，这些训练也帮助他积累了爬升。

路易斯换了一辆自行车，从 Specialized Tarmac 换成了 Trek Speed Concept。

路易斯在 2024 年 5 月 26 日收到了他新的铁三自行车，这比 Lanzarote 铁人三项赛晚了一周。对比他在 Lanzarote 和 EmbrunMan 比赛中的自行车表现很有意思。

在 2024 年 Lanzarote 铁人三项赛中，路易斯的自行车赛段成绩是 4 小时 55 分 55 秒，而乔迪·莫亚（Jordi MOYA）是 4 小时 46 分 38 秒，安东尼·鲁（Anthony ROUX）是 4 小时 44 分 21 秒。在 2024 年 EmbrunMan 中，路易斯的成绩是 5 小时 35 分 25 秒，而乔迪·莫亚是 5 小时 49 分 40 秒，安东尼·鲁是 5 小时 35 分 55 秒。

以下是路易斯在 2024 年 Lanzarote 和 EmbrunMan 比赛中，与乔迪·莫亚和安东尼·鲁的自行车表现对比：

• 兰萨罗特 2024：
  • 路易斯 vs 乔迪·莫亚：路易斯慢了9 分 17 秒。
  • 路易斯 vs 安东尼·鲁：路易斯慢了11 分 34 秒。
• EmbrunMan 2024：
  • 路易斯 vs 乔迪·莫亚：路易斯快了14 分 15 秒。
  • 路易斯 vs 安东尼·鲁：路易斯基本持平，快了30 秒。

**我们可以看到，路易斯在兰萨罗特和 EmbrunMan 之间的自行车表现有了显著的提高。**特别是与乔迪·莫亚和安东尼·鲁相比，他们也都参加了这两场比赛。与他在 2023 年 EmbrunMan 的成绩（5 小时 43 分 48 秒）相比，2024 年他的成绩（5 小时 35 分 25 秒）提高了 8 分 23 秒，这是一个非常显著的进步。

这种进步可以归功于更换了铁三自行车吗？

当然，我们不能说仅仅是更换自行车就让他的自行车成绩有了提升。我们还要考虑到自行车训练量的增加，大量爬升高度的积累，以及训练强度，这些都帮助路易斯恢复到了他自行车生涯时的水平。 这其中有很多微妙的因素。

稍后会有一篇文章专门讨论计时赛自行车如何提高长距离铁人三项的成绩。

2023 年和 2024 年 Embrun 自行车赛段的管理

2023 年，Embrun 到 Briançon 之间的风力几乎为零，但在回程时刮起了热风，Briançon 到 Embrun 之间是顶风。2024 年的情况则大不相同，比赛一开始，Embrun 到 Izoard 之间就刮起了强烈的逆风，而在从 Briançon 返回 Embrun 的途中则是顺风。由于天气条件不同，很难完全比较 2023 年和 2024 年的比赛。不过，这些差异也为我们提供了评估不同情况下比赛表现的有趣视角。我们来详细看一下！

Embrun-Izoard 段分析：

• 时间与速度：2024 年，路易斯在这段路上多花了约 5 分钟，平均速度略低（29.19 公里/小时，而 2023 年为 29.99 公里/小时）。这可能是因为 2024 年出发时是顶风。
• 心率：2024 年的平均心率较低（151 bpm，而 2023 年为 156 bpm），这可能表明他的机械效率更高。
• 功率：平均功率相同，为 292 瓦，这受到了风的影响，风会带来更大的阻力。
• 踏频：2024 年的平均踏频较低（88 rpm，而 2023 年为 91 rpm），这可能也是受到风的影响，这表明路易斯可能使用了更多的肌肉力量，因为扭矩更高，2024 年为 32 牛米，而 2023 年为 31 牛米。

小知识：

• 扭矩（或力矩）是指踩踏板时产生的力，用来衡量骑自行车时的力量。它是产生自行车功率（瓦特）的关键因素，取决于两个主要因素：

  1. 踩踏板的力量：踩踏板的力量越大，扭矩就越大。
  2. 踏频：扭矩也受到踏频的影响。功率实际上是扭矩和踏频的乘积。

解释：

• 在踏频稳定的情况下，扭矩较高通常意味着运动员在每次踩踏板时都使用了更大的力量。这在爬坡时尤其重要，需要保持较高的功率才能有效地爬坡。
• 降低扭矩，提高踏频，可能意味着运动员更依赖于踏频来减少短期肌肉疲劳，但这需要更强的耐力。

Izoard-Embrun 段分析：

• 时间与速度：2024 年，路易斯在这段路上明显快了很多（2024 年为 2 小时 15 分 17 秒，而 2023 年为 2 小时 28 分 57 秒），平均速度从 35.36 公里/小时提高到了 38.93 公里/小时。这可能是因为 2024 年是顺风，他在这段路上能保持更高的速度。
• 心率：2024 年的平均心率仍然较低（141 bpm，而 2023 年为 145 bpm），这也表明他的机械效率更高。
• 功率：2024 年的平均功率有所提高（265 瓦，而 2023 年为 242 瓦），这说明路易斯在这段路程中可以更加努力，这与速度的提高是一致的。回程时顺风，平均功率的提高也表明他的持久力比 2023 年更强。
• 踏频与扭矩：踏频保持稳定，但 2024 年的扭矩更高（29 牛米，而 2023 年为 26 牛米），这表明路易斯在保持高效踏频的同时，在每次踩踏板时都使用了更大的力量。

**结论：**数据表明，2024 年路易斯在力量分配方面做得更好，在功率利用效率更高，平均心率更低。较高的扭矩也表明他在两个赛段都更好地利用了肌肉力量，尽管踏频相似。

根据（平路、上坡、下坡）分析：

• **平路：**2024 年，路易斯在平路上的速度略快，平均速度提高了近 1 公里/小时（2024 年为 40.8 公里/小时，而 2023 年为 39.9 公里/小时）。与此同时，平均功率也略有增加（+4 瓦）。
• **上坡：**2024 年，路易斯在爬坡时的速度略有提高（20.2 公里/小时，而 2023 年为 20.1 公里/小时），平均功率略有增加（+1 瓦）。
• **下坡：**2024 年，路易斯在下坡时的速度略快（52.9 公里/小时，而 2023 年为 52.1 公里/小时），平均功率略有增加（+5 瓦）。

总结：

• 2024 年，路易斯的自行车整体表现有所提高，在所有赛段上的平均速度都有所提高，尤其是在平路和下坡赛段。选择计时赛自行车无疑提高了他在平路上的表现。
• 2024 年的平均功率也略有提高，这表明他在平路和下坡赛段都付出了更大的努力。
• 尽管风力等外部因素可能会影响比赛结果，但路易斯在 2024 年的比赛中对赛道的掌控和力量分配似乎更加优化，这使得他的整体表现更好。

2023 年对比 2024 年：Izoard & Chalvet

Izoard 口分析（2023 vs 2024）：

• 2024 年，路易斯爬 Izoard 山口的时间比去年多了 33 秒。然而，他的平均功率却增加了8 瓦（从 298 瓦增加到 306 瓦），这说明尽管时间略长，但他付出了更大的努力。不过，2024 年的平均心率较低（158 bpm，而 2023 年为 163 bpm），这再次表明他的机械效率更高。踏频略有下降，平均扭矩更高，这可能表明他的踩踏板力量更大。功率和扭矩的增加可能与使用计时赛自行车有关，因为计时赛自行车在上坡时比公路自行车更费力，也可能与比赛中遇到的风力条件有关。

Chalvet 山口分析（2023 vs 2024）：

• Chalvet 山口通常被认为是 EmbrunMan 自行车项目的关键，它位于 174 公里处，此时选手们已经非常疲劳。2024 年，路易斯攀登 Chalvet 山口的时间比去年快了 3 分 14 秒，他的功率明显提高（从 210 瓦提高到 282 瓦），踏频略有提高（84 转/分，而 2023 年为 82 转/分），扭矩也更高（+7 牛米），这表明他在爬坡时的力量分配更好。他的平均心率也较高（+9 bpm），说明他付出了更大的努力。然而，我们需要注意的是，路易斯在 2023 年大约在 160 公里处失去了补给，这迫使他在最后的一个小时里没有水和能量补给。这种情况不可避免地影响了他在 2023 年爬 Chalvet 山口的表现。2024 年没有发生这种情况，并且他的补给管理更好，这使得路易斯的成绩显著提高，同时也提高了他的耐力。

跑步部分

跑步是路易斯进步最大的一个项目，这表明他在这方面有很大的潜力。他在 Lanzarote 铁人三项赛中完成马拉松的时间是 2 小时 44 分 43 秒（41.9 公里，平均配速 3 分 55 秒/公里），他获得了第三名，仅比第一名肯尼斯·范登德里舍（Kenneth VANDENDRIESSCHE）慢 5 分 20 秒，仅比第二名乔迪·莫亚慢 3 秒。在 2024 年的 EmbrunMan 比赛中，路易斯的马拉松成绩提高到了 2 小时 49 分 26 秒（42 公里，平均配速 4 分 02 秒/公里），比 2023 年提高了 12 分 38 秒。与乔迪·莫亚相比，路易斯比他快了 5 分 06 秒，这客观地表明他在 Lanzarote 和 EmbrunMan 之间的跑步水平有所提高。

2024 年，路易斯在所有赛段的速度都更快，第一赛段达到 15.58 公里/小时（而 2023 年为 14.01 公里/小时），最终的平均速度为 14.92 公里/小时（而 2023 年为 13.92 公里/小时）。

速度的提高也伴随着平均心率的略微升高，这表明他能够在长时间内保持更高的运动强度。

• 配速管理：
  • 2024 年，路易斯在三个赛段都保持了更稳定、更快的配速（平均配速为 4 分 01 秒/公里），而 2023 年为 4 分 19 秒/公里。
  • 2024 年，各个赛段的速度下降幅度较小。2023 年，最后一个赛段的速度明显减慢（4 分 24 秒/公里），而 2024 年，路易斯在疲劳累积的情况下，仍然能够保持较好的速度（4 分 10 秒/公里）。

结论：

路易斯在 2023 年到 2024 年之间，在速度和功率分配方面都有了显著的提高。他能够在马拉松的最后阶段保持更高的强度和更快的速度，这一点尤为值得注意。2024 年平均心率的升高表明，路易斯提高了对疲劳的耐受程度（运动中的持久力）。

跑步训练量的变化

在 Lanzarote 铁人三项赛后，路易斯的肌腱有些紧张，所以他们减少了跑步训练量，并增加了自行车训练量来弥补。

EmbrunMan 2023 年和 2024 年铁人三项赛的比较分析

跑量对比（最后 7 周，不含调整期）：

• 总距离：
  • 2023 年 EmbrunMan：455 公里
  • 2024 年 EmbrunMan：430 公里
  • 绝对差异：-25 公里
  • 百分比差异：-5.49%
• 每周平均距离：
  • 2023 年 EmbrunMan：65.0 公里
  • 2024 年 EmbrunMan：61.43 公里

**结论：**2024 年 EmbrunMan 的跑量比 2023 年略有减少，减少了 5.49%，也就是 25 公里。

Lanzarote 2023 年和 2024 年铁人三项赛的比较

• 总距离：
  • 2024 年 Lanzarote：567 公里
  • 2024 年 EmbrunMan：430 公里
  • 绝对差异：-137 公里
  • 百分比差异：-24.16%
• 每周平均距离
  • 2024 年 Lanzarote：81.0 公里
  • 2024 年 EmbrunMan：61.43 公里

**结论：**2024 年 Lanzarote 铁人三项的跑量比 EmbrunMan 高出 24.16%，总训练量多出 137 公里。Lanzarote（81.0 公里）和 EmbrunMan（61.43 公里）的平均每周训练量相差 24.16%。

可能是长期训练的迟效效益显现了，Lanzarote 赛的备战对 EmbrunMan 的备战起到了积极作用。

在最后阶段，路易斯先是调整了他在新计时车上的姿势，然后在 Embrun 进行了为期 5 天的训练营，以熟悉 EmbrunMan 的赛道，并进行特定的节奏训练。此外，他还熟悉了阿尔卑斯山 L 级铁人三项赛的赛道。

在 EmbrunMan 赛道上的长距离跑步包括以 EmbrunMan 的预期节奏跑 25 公里。

我们可以看到，第一段的平均速度为 14.75 公里/小时，第二段的平均速度为 15 公里/小时。心率在第二段有所漂移，表明能量效率略有下降（参见心率/速度比率），心率成本从 10.42 增加到 10.95，这可能是由于天气炎热造成的。

这周的训练包括一个 7 个半小时的高强度训练日（BTD），目的是提高运动中的脂肪氧化能力，并通过高强度间歇训练（HIT）来产生赛前疲劳，从而提高对疲劳的耐受程度。在周末，为了准备阿尔卑斯山 L 级铁人三项赛，开始了一个短暂的调整期，进行了一些节奏训练。

阿尔卑斯山 L 级铁人三项赛是 EmbrunMan 备战的关键一步。这次比赛旨在进行特定的爬坡训练，并进行高强度节奏训练。比赛结束后，路易斯紧接着在具有挑战性的跑步赛道上进行了跑步训练。路易斯最终获得第二名，并在自行车赛段中取得了最佳成绩，同时也是爬阿尔卑斯山最快的选手，并且在跑步赛段中获得第二名。这无疑增强了他在 EmbrunMan 比赛前 3 周的信心。

最后的备战阶段包括：

• 一次 245 公里的长距离自行车训练，时长 8 小时 56 分钟，爬升高度 4000 米，然后紧接着以 3 分 50 秒/公里的节奏跑 5 公里。这次训练非常艰苦，在 37°C 的高温下进行，增加了很大的代谢压力，对于适应高温和提高在这种条件下的运动表现至关重要。
• 然后第二天，原计划进行 35 公里的长距离跑步，其中 30 公里以节奏跑（85-89%的临界速度）和 2 公里以乳酸阈值 2 的强度跑，但由于高温（≈40°C）而进行了调整。总里程保持在 35 公里，其中 26 公里以 4 分 13 秒/公里的速度跑（80%的临界速度），2 公里以 3 分 31 秒/公里的速度跑（95%的临界速度）。
  
  
• 之后，在比赛前 12 天开始进入调整期，逐步减少训练量，同时保留高质量的训练（特定的节奏训练和乳酸阈值 2 训练），最终帮助路易斯赢得了比赛。

我希望您喜欢这篇关于路易斯·理查德备战 EmbrunMan 2024 的文章，请转发给你认为需要的人。当然，这只是一个简单的介绍，因为训练不是几个星期就能完成的，而是一个多年持续不断的过程。这个过程可以引发代谢和细胞适应，这对提高耐力运动的表现至关重要。这需要严格、规律、精确和持之以恒。

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结语

希望帮助大家更好的认识训练，认识自我。

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